寶馬740Ld Xdrive 3.0 R6 340 G12 VIP級測試



2021寶馬740d Xdrive 3.0 R6 340 G11 / G12。 。

39 thoughts on “寶馬740Ld Xdrive 3.0 R6 340 G12 VIP級測試

  1. Błędy w teście:
    -odświeżone G11/G12 w silniku 40d ma 700 Nm a nie 680 Nm
    -katalogowe G12 740d powinno robić setkę w 5,1 s a nie 5,4 s
    -odświeżone G11/G12 z silnikiem 30d ma 2 turbiny, a nie 1

    Przepraszam ale zmyliły mnie dane ze strony BMW.pl – jak się okazało tam wciąż dane techniczne dotyczą przedliftowego modelu.

    Cześć!

  2. W aucie TAK luksusowym właściciel nie zagląda do bagażnika, bo ma kierowcę, a jak już sam jeździ, to wrzuca tylko walizkę z bagażami, wiec na co mu to gniazdo? Lodówka jest w środku. Co do walki MB-BMW nie zgodzę sie. Dla mnie wodotryski mają małe znaczenie, a wygoda, funkcjonalność, osiągi. Kiedyś miałem s80 II gen. V8 315KM jest? jest, Lodówka z browarkiem jest? Jest? mega wygodne fotele i kanapa są? Są? Jedyne spierdzielenie to pewne małe rzeczy. Aaaa Bliss jest? jest? W BMW? W MB? Nie było. Dlaczego? Bo Volvo wymyśliło Bliss – skoro limuzyna ma długość ekspresówki S8, to musi mieć bliss, inaczej nawet manewrując ciałem i łbem po kabinie, jak kierowca ciężarówki bedziesz miał martwe pole. A to wszystko od 2006 roku 🙂 z nawigacji w aucie skorzystam jak bedzie dobry system apple albo od biedy android obowiązkowo z rejestratorami. Inaczej wolę telefon z apką.

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

Related Posts